6个品类的自卸车、平地机和挖掘机,共128辆国产工程车,就在厦门港出海了。厦门海事局把这次任务看成重点,专门针对这些超宽的自卸车进行叠装和绑扎作业,给他们定制了“一船一策”的保障方案,盯着关键环节不放。通过提前介入和优化审批流程,海事部门还专门给这批车辆开通了绿色通道,把港航资源都统筹起来了。厦门港现代码头的工人们也配合得很默契,“东悦”轮在15日下午顺利把这些车装上了船。利比里亚籍的这艘杂货船马上就要出发去印度尼西亚了。这不仅是厦门今年首批出国的国产工程车,也让这家厦门企业的降本提质增效愿望实现了。