智己汽车在3月18日这个时间点，给大家展示了行业首个超级智能体IM Ultra Agent，这玩意儿直接把千问大模型装上了车，让人觉得好像身边有了个随时随地都能帮你干活的专属司机助理。智己还顺便透露，那辆跨时代的SUV智己LS8要在3月26日开始预售。这车到了2026年估计会是最强的8系旗舰，准备好跟你聊会儿天。 IM Ultra Agent有三个厉害的技术突破，弄出了个叫IM Fusion Nova的架构，也就是舱驾一体、全域融合。这种做法算是从底层重新设计了智能汽车的架构标准。车的线控底盘、智驾AI和智舱AI这三大块彻底打通了，让AI不仅能听懂人话，还能直接控制车子跑。 没有线控底盘技术，AI就没办法掌控全局。智己的全线控灵蜥数字底盘响应特别快，动作也很精准。它带着个四轮转向系统，信号传过去到做出动作只需要20毫秒，比传统转向快了不止一倍。更厉害的是，它有三重安全冗余设计，转向系统坏的概率只有10FIT——大概相当于从石器时代一直开车到现在都不坏。这个底盘还通过了中汽中心的极限测试，高速故障或者大温差冲击下都很稳。 智己跟Momenta合作弄出了IM AD ZETA系统。这个系统搭载了Momenta的强化学习大模型，性能上限比现有的模型高了20倍以上。它通过车端大算力平台加上云端的世界模型进行强化学习，让AI自己学会最优的驾驶策略。说白了就是“先预判再行动”。 因为有了这些技术打底，智己把全球最强的开源大模型——千问大模型第一次装到了量产车上。美国权威杂志都觉得2026年肯定属于千问这个模型。它不光能跟人自然聊天、讲道理，还能直接调用阿里生态里的高德、支付宝、飞猪、淘宝等服务。 关键是千问大模型能让车听懂用户的模糊意图并执行任务。比如下班路上堵车，用户随口说一句想找个看湖景的地方发呆还买点咖啡不用下车拿。千问大模型立马就明白要干啥了，先把高德上的路线规划好避开拥堵去湖边看风景，然后让阿里本地生活的Agent在路过的咖啡店下单热美式咖啡。等车子开到地方的时候就能直接拿上喝了。 这次技术发布会证明智己确实走在了前面，提前占了具身智能这个新赛道的位置。马上就要亮相的智己LS8肯定会是2026年最牛的8系SUV之一。按照现在的架势来看，它很有可能把30万以内的SUV价值天花板给彻底打破了，成为品牌的又一款超级爆品。