你可千万别忘了抢票！国庆中秋假期的车票现在开始卖了。中新社北京9月15日的消息说，记者从中国国家铁路集团有限公司那边了解到，这次假期从9月29日就开始了，一直到10月10日结束，一共是12天。全国铁路预计得把2.19亿人次送出去，10月1号那天人最多。从今天开始，你就可以在铁路12306上买假期车票了。 国铁集团客运部的负责人讲了，今年双节合起来放8天假，估计去旅游、探亲还有学生回家的人都想在这个时候出门，这么多人凑在一起，客流量肯定特别大。特别是一开始和最后这两天，“两头”坐长途的人特别多，中间呢坐短途的比较多。 说起来挺夸张的，这次全国铁路每天大概要开1.3万趟旅客列车呢。从9月29日到10月2日、10月7日到10月9日这几个高峰时间段里，只要安全有保障，咱们就安排夜间高铁多跑几趟。还有学生预约买票的服务以后也常态化了，学生、小孩、残疾军人这些群体坐动车的票价还是按优惠价打折算。 为了让12306系统不崩溃、不卡壳，国铁集团这回也是下了血本优化配置资源、扩宽带宽、加强监控巡检。他们还要用技术手段拦住那些恶意抢票的人，保证大家买票公平公正。 那个负责人也说了啊，有些地方和时间段可能人多得像“扎堆”一样挤不上车。尤其是那种出发时间合适、坐全程时间又短的车，大家都抢着坐，很可能一下子就卖光了。你要是想坐长途车中间的短途那段呢？因为票优先留给了坐全程的旅客，所以你经常看到显示那个短途段没票。为了让大家都能走得了路，铁路部门会盯着大数据实时看情况；要是发现哪条线人多了，赶紧安排加开临客或者夜车；售票的时候也会灵活一点，根据需求把票额的池子调动调动；要是长途的票足够多了，就给沿途的站分点过去；新出的票肯定先紧着那些候补的人手里发。 最后这负责人还提了几个实用的建议：你要是不想挤高峰那几天就别硬凑上去；好好用那个候补功能；至少把60个日期加车次的组合都试一遍；要是直达票没了就看看推荐方案换乘一下；还有学生朋友记得提前20天去那个预约专区填需求。