西户铁路正在搞一场大改革，这老铁路马上要变成大家上下班的新动脉了。话说7月21日上午，就在户县站那边，大家伙儿看着大家伙儿用机械铲下了第一铲土，这就意味着这个曾经是货运的老线路要正式进入客货混跑的新阶段了。阿房宫南站也紧接着开工了，看来这次改造是真的全面开始了。你想啊，26公里的线路上串起了5个车站，这事儿可不简单呢！从北边的阿房宫南站可以直接换乘地铁5号线，往南一直到鄠邑区的户县站。这次改造不光要新建阿房宫南、昆明池还有五竹这三个车站，连户县和马王两个老车站也得重新装修一下。为了以后的列车能有家可住，鄠邑那边还专门修了一个存车场。这铁路以后可不仅仅是运货的了，它还要肩负起商旅和通勤的重任呢！到时候的列车跑起来时速能达到100公里呢，班次也会像公交车一样加密得很密集。买票就像坐地铁一样方便，到站了就像坐公交车一样轻松。你可能想不到吧？这次改造还把沿线的42处平交道口都给大换血了！其中21处升级成了立交，18处直接永久封闭了，只留下3个作为保护文物的路口（丰镐京遗址范围内可是不能乱动土的）。封闭路段还装上了防护栅栏和隔音设施呢！现在这一带小区居民住在边上也不怕噪声了。 这对西安和西咸新区来说可是个里程碑式的事儿啊！它不仅给西南部多了一条交通大动脉，还拉近了鄠邑区和西咸新区跟主城区的距离。你能想象以后早上上班从昆明池站上车，20分钟就到钟楼了吗？这通勤时间直接压缩了一半以上！“双城生活”以后真的能触手可得呢！