全国春运返程高峰期间，成都东站以单日发送旅客29.1万人次位居全国高铁站首位。该数据较去年同期明显增长，也显示出中西部高铁枢纽的运输能力继续提升。分析认为，客流快速上升主要有三方面原因：一是成渝双城经济圈建设持续推进，带动区域人员流动需求集中释放；二是车站衔接成渝、西成等6条高铁干线，覆盖182个地级市的通达网络带来“虹吸效应”；三是节后务工流与学生流叠加，仅2月20日至24日就集中发送旅客超过150万人次。
客流数据既检验了春运保障能力，也折射出区域发展的活力。面对节后返岗和跨城通勤常态化的新趋势，关键在于通过更精细的运力组织、更稳定的夜间服务、更顺畅的综合接驳——把“人畅其行”落到细处——为城市运行、产业恢复和区域协同发展提供有力支撑。