2月25日，九龙坡区九龙新城举行工作部署发布会。来自区政府办公室、科技局、经济信息委等8个部门的负责人集中介绍2026年工作计划，标志着九龙新城发展进入全面提速阶段。 九龙坡区政府副区长、九龙新城园区党工委书记刘峥介绍，该区域已从市级规划的12.4平方公里先行区扩展至50平方公里。2025年，九龙新城地区生产总值增长8%，规模以上工业产值增长8.6%，规模以上服务业营业收入增长48.5%，固定资产投资增长62.9%，各项指标均明显高于全市平均水平。 为适应新形势，九龙坡区构建了"19239"工作体系。其中"1"是总体要求，即在全市枢纽经济建设中走在前列；"9"是九大关键枢纽的奋斗目标；"2"指现代化集疏运和外贸外资综合服务两大体系；"3"是成套装备、先进材料、现代物流及供应链服务三大主导产业；最后的"9"是今年的九大专项行动。刘峥表示，这些专项行动将根据发展需要每年调整，确保工作体系保持活力。 在产业升级上，区经济信息委明确了成套装备的发展路径。2026年将做强通用机械、农业机械等传统优势装备，力争产值增长20%以上；同时布局氢能、低空经济等新兴领域，计划招引项目35个以上、投资200亿元；实施40个以上技术改造项目，投资20亿元；推动创新平台达到130个。 园区管委会聚焦先进材料和现代物流两大产业，提出强链提质方案。先进材料领域将做强轻合金材料产业链、填补非合金材料空白，建设千亿级产业集群；现代物流领域将建设智慧港航和智慧物流园区，力争社会物流总费用与地区生产总值比率下降0.5至1个百分点，打造中心城区物流成本洼地。为加快项目落地，园区将组建专班跟进，每周调度解决难点问题，力争项目建设周期平均压缩20%以上。 通道建设上，区交通运输委推出"四向"通道天天跑专项行动。南向加密铁海联运班列对接东盟市场，北向链接中欧班列拓展欧亚市场，东向深耕长江经济带提升江海联运效能，西向强化与云贵川等地协同构建大宗货物"对流走廊"。通过完善集疏运体系、打通多式联运"最后一公里"，实现港站与主干网络连接时间缩短20%以上。 区商务委推进八大平台提能升级和企业出海两大专项行动。将优化国家外贸转型升级基地等平台功能，建立企业出海全流程服务机制，帮助企业拓展国际市场。 业内专家认为，九龙新城的发展为内陆地区打造开放枢纽提供了有益探索。通过系统谋划、精准施策，该区域正在形成产业集聚、通道畅通、平台完善的良好格局。在全球产业链供应链深度调整的背景下，九龙新城依托重庆枢纽港优势，加快构建现代化产业体系，有望成为西部地区对外开放的重要门户。
从规划蓝图到施工图，九龙新城的发展行动表明了重庆打造内陆开放高地的决心。在高质量发展的赛道上，如何将政策红利转化为发展实效，仍需政府、企业与社会各界的协同发力。九龙新城的探索有望为中西部地区枢纽经济发展提供可借鉴的实践样本。