刚刚听说啊，特斯拉这下麻烦大了。为了避免被美国加州政府找麻烦，他们给传播手段来了个大调整，现在绝对不能再说“自动驾驶”这个词了。路透社那边的消息说，特斯拉已经向加州政府保证，今后在美国市场不再用Autopilot这个词来宣传他们的技术了。 你想啊，监管机构前阵子还把他们给告了，说是误导消费者，非要他们改说法。要是不改好，甚至可能把他们的经销商许可证给暂停了呢。特斯拉也只能乖乖配合，前阵子不是刚刚把FSD的表述给改了吗？现在他们反复强调这是辅助功能，驾驶员得在旁边盯着看。 不过这事儿还没完呢。去年加州那边就盯上了“Autopilot”这个术语。再往前推一个月，就是在佛罗里达州迈阿密市出的事儿。一位特斯拉车主开车的时候把行人给撞死了，法院那边在审的时候也把目光对准了特斯拉的宣传话术。 你可能也听说过那个安全专家卡明斯吧？她可是美国海军战斗机飞行员出身，现在是乔治梅森大学工程学的教授。她给陪审团讲得挺深的：大家如果相信车真能在没人管的情况下乱跑，那就是自己找罪受。她觉得这种说法特别容易让人觉得车子无所不能，“Autopilot”这个名字本身就很容易让人误以为跟飞机上的自动飞行系统是一回事。 原告方的律师也很有说服力。他们指出马斯克老是在说未来怎么样怎么样，“完全不需要人工干预”，但这根本不是现在的水平啊。这样一来就会害了人，让人对车子产生错误的信任。你想啊，在航空领域那是靠谱技术，换到汽车上那就不一定管用了。 目前马斯克正把主要精力都放在搞无人驾驶出租车和人形机器人上呢。据透露，今年他们就要量产一款叫Cybercab的车型了，这车特别酷——既没有方向盘也没有踏板。你说这趟风波会不会影响他们的Robotaxi计划？咱们就等着看特斯拉CEO的下一步动作吧！