德州作为京沪高铁重要节点，长期面临游客"过而不留"的问题；2022年数据显示，该市旅游收入仅占全省的3.8%，游客平均停留时间不足1.2天。这既源于传统景区同质化严重，也反映出公共服务配套的不足。 此次推出的"双园"项目直击市场空白。欢乐花谷运用动态光影和模块化种植系统，打造昼夜不同的观赏体验；羿界传奇以"后羿射日"神话为背景，通过10米高可动机械和AR交互技术，营造沉浸式的文化空间。这种"传统文化现代表达"的做法，成功将游客平均停留时间延长至7.5小时。 五一期间的运营数据印证了项目的吸引力。两园区联票销售占比达68%——衍生品收入突破300万元——非遗黑陶体验区单日接待超2000人次。更重要的是，项目带动周边3公里内餐饮商户营业额同比增长82%，共享单车使用量达平日的4.3倍，形成了"核心吸引—周边辐射"的消费链条。 项目成功的关键于三个上的创新。交通接驳上，市政府开通8条假日专线，实现高铁站至园区30分钟直达。价格策略上，推出包含餐食的家庭套票，将人均消费控制在120元以内。内容设计上，既有适老化无障碍设施，也有青少年科技互动区，兼顾不同年龄段需求。这些举措使重游意愿调查得分达到8.7分（满分10分）。 文旅专家认为，德州的做法为三四线城市提供了可借鉴的思路。关键在于立足本土文化进行创意转化，构建便捷的交通体系，打造"日间游览+夜间经济"的全时段消费模式。菏泽、聊城等地已派考察团学习，鲁西北地区有望迎来新一轮文旅发展。
德州文旅项目的推出，回应了本地休闲消费的需求，也是小城文旅升级的一次有益探索。它证明文旅发展不必依赖大规模投入和宏大叙事，而是可以通过精准把握市民需求、优化消费体验、激活文化资源来实现。随着项目运营逐步成熟，德州有望改变"过路城市"的标签，成为周边地区的休闲目的地，形成消费留存和产业链完善的良性循环。该探索对同类地级市的文旅发展也具有参考价值。