我开极湃1两个月了，本田电车把“续航虚标”这种事给挡在门外。买这个车之前，比亚迪、埃安这两家热门品牌我都拿来对比过。广州街头跑网约车的人都知道，这两家的车子续航虚标问题挺严重的。所以我心里打定主意要先避开这个坑。后来我去了广本展厅，一眼就看中了极湃1。因为广本的口碑好，还有本田的空间也很大，这就让我挺心动。后来发现览极版有两万块钱优惠，落地才19.3万，价格挺划算。 它的外观成熟耐看，有点日系“小钢炮”的感觉。跟国产那些色彩鲜艳、线条犀利的车相比，极湃1收敛很多，但本田家族的标志性元素都还在。车头是封闭格栅加发光的H标，晚上开的时候挺好看的。这个H标还是充电口盖子，细节挺有趣。侧面线条溜背得早，再加上贯穿式尾灯，远看有几分保时捷卡宴轿跑的味道。轮胎静音效果也不错，像在书房里开车一样安静；LED大灯照明效果好，晚上跑高速辨识度高。 进座舱一看，中控大屏直接填满了科技感。空调、音量这些功能都能在屏幕上触控操作，很有仪式感。仪表盘也是液晶屏的设计信息一目了然。换挡杆小巧精致方向盘上保留了快捷键操作起来方便空调出风口能调节风向电机转起来很安静前排主驾驶有电动座椅副驾驶是手动的符合日系那种实用主义。 我做网约车最重要的就是后排能不能躺得下还有后备箱够不够大决定收入高低虽然极湃1轴距不算太长但它空间利用很到位后排地板全平还有空调和USB接口后备箱特别规整像一块豆腐大行李箱轻松放进去发动机舱布局也整齐维护的时候找东西方便。 开了两个月下来它的电耗空间还有舒适性都经得起高强度的考验虽然它不像国产那些“大彩电冰箱”那么花哨但用真实续航加日系底盘还有本田口碑给出了稳稳的幸福希望我能和它继续并肩作战也祝所有跑车的朋友们订单不断钱包鼓鼓。