近日，公安部交通管理局公路交通秩序管理指导处的王泽旭对公众进行了提醒：市场上售卖的汽车智能辅助系统，根本不具备完全自动驾驶的功能。车主若在行车时“脱手脱眼”，很容易引发交通事故。这不仅对自己不负责任，也是对他人生命安全的威胁。 湖北黄梅的一处高速路段上，驾驶人陈某因误信辅助驾驶可以万无一失，开车时双手脱离开方向盘。结果小车轨迹发生偏移时，陈某因过于自信辅助功能会自动修正方向而未采取制动措施，径直撞上前方货车。所幸车上人员都系了安全带，没有受伤。交警判定陈某负全部责任。 同样是因为错误使用“辅助驾驶”功能，国庆假期期间发生在二广高速湖南常德段的事故也令人心惊。刘某开车时启用了智能驾驶功能，遭遇货车违法变道后减速避让不及，失控撞上中央护栏和大货车。事故造成两车不同程度受损，好在小车上的4名司乘人员均无大碍。 货车驾驶人杜某因变道影响正常通行被判定为全责。这起事故再次警示大家，辅助驾驶不等于“自动驾驶”。驾驶人需时刻保持警惕，一旦发现异常情况要立刻接管车辆。 此前在济广高速江西石城段，温某的随意变道导致两车相撞。温某在车头刚刚超过前车时就突然向左变道，快车道上的小车躲避不及发生碰撞。交警批评了温某的违法行为，认定此次事故因他变道影响通行所致，温某需承担全部责任。 还有一次发生在济广高速金溪段的事故中，驾驶人钟某误以为车子能自动驾驶便把操控权完全交给了车辆。结果车子撞上了路中央的临时隔离设施。 中国政法大学的郑飞教授对此给出了法律解读：如果因为分心驾驶导致重大交通安全事故并造成人员伤亡或财产重大损失，就构成了交通肇事罪；此外还有可能触犯危险驾驶罪。因为明知分心驾驶会带来公共安全隐患而不加以改正的行为是违法的。 4名、中国政法大学、公安部交通管理局公路交通秩序管理指导处、刘某、常德、杜某、江西、温某、湖北、湖南、王泽旭、石城、郑飞、金溪、钟某等这些关键信息均包含在文中。