1月9日，中国铁建重工集团携手中铁十四局还有无锡地铁集团，把“熙怡号”超大直径泥水平衡盾构机给成功弄到了湖南长沙。这个大家伙长120米，重约3200吨，开挖直径是14.02米。这装备很快就要运到无锡，把太湖段的隧道给挖通，助力长三角地区的交通更通畅。 其实长三角和粤港澳这些地方对高效又安全的地下交通需求越来越大了，像太湖这种水域地层地质条件复杂，渗水多又多变，传统办法很难兼顾速度和安全，所以急需新装备来突破瓶颈。“熙怡号”就是专门针对这种情况研制出来的。 它在技术上搞了不少创新。首先装上了高精度导向和超前地质预报系统，能随时知道下面的情况，预判风险；其次用了第四代同步双液注浆技术，加固隧道墙壁；最后是通过智能系统实现自动化作业。这样一来干活儿又快又准，还能降低风险。 这次突破离不开咱们国家在高端制造上的政策支持和资源投入。“熙怡号”的下线不仅是高端装备制造的成果，也给长三角交通互联互通加了把劲。今年下半年它会在无锡开始干活儿，大家可以看看它的实战表现怎么样。 专家说它不仅能帮无锡到宜兴的城际线快点建成，以后跨江越湖的工程也能拿来参考。中国在基础设施建设领域越来越有底气了，“熙怡号”就是一个很好的例子。未来靠着技术创新驱动基建，咱们国家在全球的影响力肯定会更强。