在湘桂铁路最南端的凭祥火车站，调车长白云瑞的班组以日均16钩的作业量保障国际班列高效运转。作为地处中越边境的国家一类口岸车站，凭祥站在2025年交出一份亮眼成绩单：全年发运跨境货物同比增长近九成，创下口岸开通运营以来的纪录。这样的增长，来自近年来我国与东盟国家基础设施互联互通的持续推进。
一趟趟穿行于国境线两侧的班列，连接的不只是货物，更是制度与治理能力的持续升级；广西始发中越班列发运量大幅增长，表面是运量提升，背后是口岸协同提效、流程再造与通道能力建设共同作用的结果。面向未来，在守住安全底线的前提下，持续推进规则衔接、服务升级与系统协同，才能让跨境通道更稳、更快、更有韧性，为高水平对外开放与区域共同发展提供支撑。