乘联分会秘书长崔东树近日发布数据显示，2026年2月我国乘用车市场促销态势呈现新的特点，市场竞争格局正在发生深刻调整。
从降价车型数量看，市场已明显趋于克制。
2月份新能源车降价车型仅为2款，较上年同期减少7款；传统燃油车降价车型为4款，与上年同期持平。
这一变化反映出自2025年以来，全国乘用车行业促销与降级均已回归理性，市场秩序得到显著改善。
乘用车市场的这一轮调整，既是政策引导与市场规律共同作用的结果，也折射出我国汽车产业转型升级的深层逻辑。
在从规模扩张向质量提升的关键转型期，如何平衡短期促销与长期品牌建设，将成为所有市场参与者需要面对的战略课题。
这种理性化发展趋势，最终将惠及整个汽车产业链和广大消费者。