葛店开发区这回在“停车棚革命”上给群众办了件实事，一共建了约2700平方米的大场所，里面能停1000辆车子，还安了700个充电插口。大家在大湾二期、站前一期、站前二期、陶塘社区、岳陂社区这6个还建小区里都能看到这些新搭建的棚子。 以前这片地儿就是块荒草地，现在不光有地方停了，连充电都很安全。大湾二期的廖阿姨现在下雨天也不怕了，直接给电动车插上充电器就走。住在站前二期的居民过去一回家就愁停车充电的事儿，现在这成了最直观的幸福体验，大家步行两分钟就能搞定停车充电回家这一套。 为了解决“停车难、充电难”的问题，开发区的干部把群众的呼声当军令状来看待。之前这些地方人口特别密集，电瓶车、摩托车多得很，但就是没地方停，公共充电桩也是个空白点。大家都跟干部抱怨说能不能给车子安个家。 为了选址科学一点，工作人员挨家挨户地去问居民的需求，还仔细测量了每一块空地。他们躲开了地下管网和消防通道，还考虑到老人推车和孩子玩耍的方便半径。最终定下了“荒地加闲置绿地”的组合方案，把地面硬化了还美化了环境。 陶塘社区的李师傅把车推进新棚子后顺手按遥控器锁车，他说以前夏天得找阴凉地儿挪车，下雨天还要拎桶拎被子找地方充电。现在没了烈日、暴雨和偷盗的焦虑感，楼道也干净了不少。 从一块荒地变成一排排整齐的车棚只用了不到一个月的时间。1000辆电动车、摩托车有了“身份证”，700根充电线也都集中在一块儿归队了。6个社区的消防通道也恢复畅通了。 接下来葛店还打算把这种“收集设计施工验收回访”的五步闭环模式推广到更多老旧小区里去，把“停车棚革命”继续延伸下去。