你还别说，中国铁路太原局集团有限公司临汾综合段蒲县综合车间桥隧工区工长阴崇智，他今年56岁了，手里头可是拿着很大的责任呢。新春期间，他带着徒弟樊思航在南吕梁山隧道里头转悠。这个隧道全长47公里，是咱们国家重载铁路里最长的一个了。虽说这条隧道主要由石灰岩构成，但这玩意儿硬度低得很，搞不好就会出现裂纹、脱落或者位移的情况。特别是春节的时候，客运和货运都忙得不可开交，阴崇智就非得给这隧道来个彻底的“大体检”不可。 要说给隧道“听诊”，那可真是个技术活。阴崇智领着大伙在黑漆漆的隧道里头走着，照明头灯那点微光实在是勉强看得清楚。他眼尖得很，一下子就盯着了一处正在扩大的裂缝。这裂缝可是纵向的，颜色发白，说明问题一直都没停过。阴崇智赶紧叫住徒弟樊思航，让他用红色喷漆在墙上做个记号，然后立马给上级部门报了信儿。 这一趟检查下来，不光是看表面这么简单。有时候裂缝藏在衬砌里头看不见，只能靠敲敲打打才能听出来。每次“问诊”得花上2个多小时，敲击的次数加起来能有2万多次呢！等到一行人终于钻出隧道口时，外头七八级大风刮得人差点儿站不稳。在黑暗里待了这么久突然见光，眼睛都有些刺眼。 可即便条件再艰苦，阴崇智心里也只有一个念头：“只要能让吕梁老区的老百姓平平安安出行，那就是我最大的心愿！”