你瞧这新动脉，全长37公里，硬生生给郑州中心凿出了条1370米的隧道，这就像把二七商圈与郑州火车站之间那个老大难的“堵心病”给切了一刀。且说这回通车的主线，是从正兴街下穿京广铁路箱涵东侧开始，一路延伸到西大街跟北顺城街的交口。它把二七广场和火车站连了起来，一通车就把福寿街、二七广场、延陵街、南北下街这些个繁华路段给“跑通”了。现场看双向四车道都整得差不多了，设计时速能飙到40公里，车辆钻进去后再也不用受红绿灯的罪，直接穿越过去，这一来通行时间能给缩短三分之一不止。 虽说主线今天上午就试通车了，但那些匝道还在那儿忙着“冲刺”呢。福寿街正兴街右拐进隧道还有民主路出隧道的匝道现在还不行；西大街（二七广场到顺城街段）、正兴街（福寿街到兴盛街段）、民主路（正兴街到解放路段）这几块地面的活儿还没干完。按照工期算，这些地方得等到上半年才能陆续放开放行。 你要把时间拨回到2020年10月那会儿啊，二七商圈的路灯下那是车来车往一片繁华。如今在脚下就埋着这条全长1370米的“隐形长城”。工程沿线不光得钻京广铁路，还得反复跨过主干道，关键是这还得避开每天那几十万客流量，施工的难度那是真的叫“在针尖上跳舞”。 现在隧道通车不仅是多了条路这么简单，更是郑州中心城区有机更新和二七商圈复兴的第一锹土。等以后地面的路都陆续通了，这儿就不会是人挤车挤让人上火了。而是车顺顺当当跑，人轻轻松松溜达的地方。这绝对是给郑州打造国际消费中心城市再添一张“金色名片”！