工业和信息化部节能与综合利用司有消息说，我国搞氢能试点，打算到2030年把全国氢燃料电池汽车保有量推到10万辆，这个目标可不是说说而已。这次工信部还有另外两个部门联合印发了通知，提出到2030年城市群的氢能在好多地方都能用开，大家用氢的平均价钱要给它压低到每千克25元以下，条件好的地方甚至要降到15元左右。另外就是，全国燃料电池汽车的数量要比2025年多一倍，也是奔着10万辆去的。 通知还说了，咱们得把氢能变成新的增长点，把技术、装备这些方面的创新弄好。不过现在问题也挺多，比如用的地方少、绿氢不够、价格高还有运输难。为了让这些问题解决，得靠国家继续支持，让试点先把场景跑通，把“用”里的问题给发现了再去解决。 这次通知要求，各个城市群得选好地方，优先搞燃料电池汽车、绿色氨醇还有氢基化工原料替代这些应用场景。要探索出“1个通用场景加上N个工业领域场景和X个创新场景”这样的生态体系。申报的时候是按城市群来的，每个城市都得根据自己有什么资源来搞，别都一窝蜂上一样的东西。中央财政给的奖励也是以奖代补的方式给支持的，奖励的标准要看产品用得咋样或者用了多少氢来分档算钱。每个城市群试点的时间是4年，单个试点期内奖励的钱最高不能超过16亿元。