新年第一天，广东清远海事局没歇着，给北江流域守了一回平安。看着万家团圆，一线执法人员也没回得家，干脆把节日给了工作。这时候客流猛增，外面大风又冷，事儿特别多。但他们不光忙着赶场，还真把复杂的场面给hold住了，把安保和运输这两头都给顾上了。为了防患于未然，他们主动往前跑。节前就找了一帮精兵强将，顺着重点水域、码头还有企业去查。这一查不打紧，把客渡船的技术、消防设备甚至是船员会不会干活都给捋顺了。为了能让大家出行踏实，他们还督促航运公司去定值班表和应急预案。对于寒潮预警这事，他们也没含糊。通过甚高频电台、短信平台、政务窗口还有新媒体，一口气给发了近5000条提醒。提前指导大家怎么躲浪避风，这才把大伙儿的主动性给提起来了。 现场查了还不算完，他们还动起了科技的脑子。运用VTS、CCTV还有广东智慧海事监管平台这些高科技手段，硬是在指挥中心盯着船跑。那种“远程盯防”加“现场联动”的模式特别好用，风险预判特别准，应急反应也快。这次行动里一共出动了73名现场执法人员，开着船跑了580海里的路。靠这些辛苦劲儿，硬是保障了4.07万人次的安全出行。好消息是整个假期都没出啥大问题。 干活的时候是科学调配资源的主儿。在北江这一块儿搞“立体监管”，采取的是“现场巡查+电子巡航+联合执法”这套组合拳。白天他们跑到渡口、码头、航道密集区还有施工作业区去转圈圈；晚上就用无人机和电子系统盯着看。碰到有船不按规矩走或者乱锚泊的情况马上就治；还能及时处理那些潜在的隐患。 最难能可贵的是那份坚持和奉献。他们把水域当成了战场、把岗位当成了阵地。这份责任与担当不光是为了保障大家节日出行的方便；也是为了证明咱们水上交通安全治理的水平有多高。以后清远海事局肯定还会继续这么干下去；不断完善长效机制；为大家营造一个更安全、更通畅、更绿色的水上交通环境而努力。