给大家讲个事，2026年铁路春运就要开始了，春运的时间是从2月2日一直到3月13日，总共40天。南京这个交通枢纽今年可是要迎来大考验了。据估计，这次春运南京站会把972万人次送出门去，平均每天能送24.3万人次，比2025年增长了4.3%。节前15天估计能送走389万人，节后25天能送走583万人，跟前两年比起来都挺稳的。这都是因为今年春节假期变长了，大家更愿意出门了。 为了应对这么大的客流压力，铁路部门专门研究了车票预售情况和以往的客流规律，精准预测出了高峰期的日期：2月14日估计会有30万人次出行；节后则在2月24日和3月1日迎来两拨高峰，分别会有27万和29万人次坐车。这些日子客流量特别集中，给铁路运输组织提出了很高的要求。 为了让运力跟上需求，南京站制定了详细的计划：春运期间总共要开712.5对列车。光是临时旅客列车就加开了174对（南京站47.5对、南京南站126.5对），重点把徐州、武汉、连云港、南通这些地方的客流密集地区覆盖好。 还有个特别值得一说的创新举措：这次在高铁和客运专线的天窗时段（也就是夜间），安排了118.5对高铁动车组列车夜间开行。这样一来，高峰时段的运能就增加了很多。另外铁路部门还能用大数据随时监控客流变化，根据需要随时加开临客或者挂车厢、重联动车组等方式来调整运力，确保能及时满足大家的需求。 光有运能还不行，服务必须跟上才行。南京站把“以旅客为中心”的服务理念贯穿始终。在购票方面继续推行惠民政策，比如扩大票价优惠、限时免费退票、优化12306电话购票流程方便老年人等。针对学生和务工人员还设置了预约购票绿色通道。 车站的设施也进行了不少改进：增加了一次性水杯和杯架在饮水处；卫生间加装了一次性垫圈；南京南站还新建了“三区一室”（重点旅客候车区、儿童娱乐区、哺乳区、医疗服务室）供老幼病残孕等人群使用。 南京站和南站都推出了“轻装行”服务帮旅客减负；商务座候车厅也搞了“暖途·禧程”装饰活动营造温馨氛围；超过1200名志愿者也会在一线帮忙引导大家。 除了保障出行安全舒适，铁路部门还想在旅途中加点文化味道和节日温情：邀请书法家写春联送福字、搞歌舞快闪表演、给赶早车的旅客送早餐等等，让大家在旅途中提前感受到年味。 这次春运真的是对铁路运输能力的一次大检验。铁路南京站通过开夜高铁、动态加开列车等方式把运能挖出来了；通过一系列精细化、人性化的服务提升了出行体验；体现了铁路部门面对大客流和服务民生的准备和担当。 最后提醒大家一句：春运期间列车信息可能会有变动哦！记得随时关注车站公告或者通过12306查最新消息！出行当天早点去车站安检留点时间出门才稳当啊！