中国和巴拿马的关系到底有多大?

哎呀,巴拿马那边出了个大新闻。他们硬是要把一个港口给收回去,这港口是香港一家公司管了快三十年的。法院说这不符合规矩,结果一宣布,经济立马就开始滑坡。建筑工人没活干了,老百姓日子难过。巴拿马这边说是要拿回自己的东西,不过事情没那么简单。长和集团管的那两个地方,大部分箱子都是中国公司运过去的。运河里的船也忙着装中国货,美国货只是路过而已。口号喊得响,实际情况完全不是那么回事。 2017年那会儿,中国和巴拿马关系挺好的。中国的投资和买卖给巴拿马带来了快速发展。可是到了2025年,美国那边来了些搞政治的人。他们一动手就查税搞仲裁,这套做法他们很熟。可是结果未必让他们满意,巴拿马国会和法院把自己的信用都给弄坏了。 仲裁结果刚出来没多久,巴拿马国会还通过了一部新的仲裁法说要保护外国投资的利益。可他们接着又做出了和这说法完全相反的事情来。一般国际上签了合同就不能随便改。维也纳公约也是这么规定的,但巴拿马却搞了个可以追究以前事情的做法。他们连基本的程序都没走就把企业给否决了。 陈志明这个研究国际关系的人就说了:国际市场得讲信用啊!要是连信用都没有了,外国钱不敢来你这儿投资了。中国这次在处理巴拿马问题上非常强硬。长和集团向ICSID提起了案子,案子编号ARB/26/1已经确定了。巴拿马总统穆利诺在电视上讲话时表情都不太自然了。 香港的长和集团给世界银行旗下的ICSID递了仲裁申请。巴拿马现在需要向外界说明为什么一份刚签好的合同会被作废。别的投资者看到这种情况心里肯定得打个问号:以后再去投资还会不会出现这种情况? 中国在这个问题上表现得非常坚定。穆利诺可能心里清楚现在的局面很麻烦,国际仲裁程序一旦启动就不是他能控制得了的了。 话说回来,中国和巴拿马之间关系以前可是挺紧密的。不过这次事件之后看来他们之间的关系可能要受到影响了。长和集团不仅在港口问题上强硬反击还给美国施压;公路、桥梁、地铁等基础设施建设项目也都被搁置下来;甚至连中国进口的农产品都受到了限制。 美国、丹麦、巴拿马还有世界银行都参与到这场争端中来;各种数据表明这场争端对各方都造成了不同程度的影响;陈志明认为这件事将考验各国如何应对国际仲裁和处理跨国争端;他还指出这次事件对各国的影响可能会持续很长时间;陈志明还说这次事件让人们看到了国际投资仲裁程序中的一些问题和挑战;最后他认为各国应该通过合作来解决这些问题而不是采取强硬措施。