上海边检总站崇明边检站配合崇明海关、海事等部门，围绕“达飞 巴黎大皇宫”号的交付，搞了个“一船一策”的通关。因为要保证新船能顺利出海，他们专门给船量身定制了查验机制，让通关流程变成“零等待”。这就给了船更多宝贵的时间去执行下一航次任务。 这个“绿色巨无霸”其实是一艘24000TEU的液化天然气（LNG）双燃料动力集装箱船，它刷新了全球同型船的纪录。这次交付也标志着沪东中华累计交付集装箱船达到了101艘，完成了从1714标箱到24000标箱的全序列覆盖。 这个船是在3月18日在长兴岛沪东中华码头交付的，当时立刻鸣笛启航执行任务。该船全长399米，宽61.3米，吃水14.5米，一次能装下2万多标准集装箱。它用的是18000立方米MARK Ⅲ型LNG燃料舱，在清洁能源模式下能跑近2万海里。和传统燃油船相比，二氧化碳排放少了20%，氮氧化物排放降低了85%，颗粒物和硫氧化物更是减少了99%。 这种新船是法国达飞集团在去年4月以后陆续定的，一共有四艘，被称为“塞纳河—圣日耳曼—旺多姆—巴黎大皇宫”系列。沪东中华的订单排得很满，已经排到了2028年以后，合作伙伴都是全球顶尖的航运公司。 现在中国造船业正往绿色、智能、高效的方向发展，引领着全球航运业的下一次升级。虽然这艘船在设计上吃水有14.5米深，但整体深33.5米，宽度也达到了61.3米。除了动力系统搭载MARK Ⅲ型LNG燃料舱外，它的续航能力很强。虽然它能一次性装载近24000个标准集装箱，但是在实际操作中还是要考虑到5米和3米的具体情况。 这艘船的环保性能全面跃升，符合全球最严的环保标准。所以“达飞 巴黎大皇宫”号不仅是一艘巨无霸，更是中国造船技术的又一里程碑。