各位观众，今天给大家播报一下西安交通的最新情况。就在最近，西安市公安局交通警察支队透露，咱们打算在2026年先把10处路况糟糕的地方给改改，这份首批改造方案已经公布出来了。 先说丈八东路跟朱雀大街的交叉口，平时西进口直行的车排队太长，左转车道也没啥人用。这回打算给西进口重新画个路标线，把两个左转车道并成一个直行，还顺便把左边那个左转待转区给撤掉。 还有科技八路跟唐延路那个口，左转的车太多了，老排队堵车。咱们也给它重新优化一下里面的左转待转区设置，尽量让路跑得通。 长安西路和东仪路那边高峰期也是南北方向都堵得厉害。所以这次要在南北进口都增设左转待转区，中间再画个中心圈。 景云路跟永淳路的问题主要是南边右转道没人用，反而左转排队的人多。那就把南进口的车道功能调整一下，把原本的“左转、直行、直行、直行、右转”改成“左转、左转、直行、直行、直行右转”。 永城路和景云路的问题在于地方大，早晚高峰东西向左转的人太多了。这次在东西进口都设左转待转区，把磨损的箭头也重新画一遍。 广运潭西路和广安路交叉口高峰期左转排长龙，面积又大走得慢。咱们在四个进口都搞左转待转区来利用里面的空地，再把掉头灯给补上，还有磨损的人行横道线也得重新划。 科技八路和木塔寺路路口西边最外侧直行的车正对着东出口的绿化带和非机动车道，看着就不安全。咱们就在原来分快慢道的基础上，把“慢道”的左转车道往右边挪一下，给直行的车画条明确的轨迹线。 另外广运潭西路和广安路那边掉头的车也不少。就把北进口的车道重新排一下序，把原本的“左转掉头、直行、直行、右转”改成“左转掉头、左转、直行、直行右转”，再把待转区重新画好。 环城北路尚勤门那儿非机动车乱过马路太危险了。咱们要给非机动车划条过街通道和减速标志，还要把上下车道数给配上。 还有雁塔区明德小学门口下学的时候公交进出站特别挤。就把公交站往南挪一挪，给非机动车再画几个地标好分清路权。 最后说下西部大道跟沈家桥一路的交叉口，高峰时段去荟聚逛街的人特别多。北边最内侧车道掉头的车流量大，左转效率低，待转区也磨坏了。这回把车道导向改一下，把待转区也复画一遍就好啦。 这些就是这次2026年首批道路改造的一些具体措施了。希望经过这次整治，大家出门能更顺一些吧。