把珠海、中山和江门三地的海事局给绑在一块，这回给西江磨刀门水道上的“砂霸”们彻底锁死了藏身之地。白纸黑字写清楚的一纸协议，终于让西江流域的“零容忍”口号不再只是喊喊而已。广东海事局的陈楚坤副局长也赶到了现场，专门提了三个希望：只要看见违法的船就坚决打，得把联动机制里的活儿落到实处，还要拿出担当精神去协调沟通，把磨刀门水道变成安全样板。 这份协议里还列了七项实打实的做法，给以后大家一起干活儿安上了“稳定器”。以后三方定期开碰头会研判动态；重点水域进行“白天+夜间”、“水上+水下”的排查；派执法人员互相交流学习；对违法行为实行“同标同罚”；指挥中心把AIS、CCTV、无人机的巡查数据实时共享；建立电子台账通报信息；最后还签了廉洁承诺书、设了举报通道。 以前大家是怎么合作的？原来也是为了抓出那些未经报备、偷运海砂的船。现在通过这个新机制，不光是管事了，还得把两岸三地的协作给打通。这样一来，广东海事局跟江门、珠海、中山之间的沟通协作就更顺当了。三方都说，以前为了整治涉砂船舶费了不少心思，这次签了协议就是要把好的势头保持下去。接下来大家伙儿肯定会把各项工作做得更细更实，共同守护磨刀门水道的安全形势长期平稳。