铁路部门最近通过12306平台发布了一条信息，告诉大家“抢票软件”其实根本没有任何额外的票源，所有的车票都在他们的系统里面。想要提高候补购票成功的概率，旅客可以试着提交更多不同的“日期+车次”组合。毕竟系统会根据大数据和售票情况，给票源紧张的地区安排加开列车。要是旅客在提交候补订单的时候，打开“接受新增列车”按钮，还有把“是否接受无座”按钮也打开，那就更有机会抢到票。 对于今年2026届的高校毕业生来说，有个好消息，他们的单程学生优惠票增加了2次机会，整个学年总共可以享受6次优惠购票的次数。年满60周岁且是12306注册用户的旅客，如果要在2月2日之后购买火车票，并且距离开车时间还有3天及以上的话，可以打电话给12306客服订票，支付方式线上线下都可以选。 有些软件宣传自己能利用技术优势，比普通旅客更快抢到票。其实真相正好相反，在铁路的风险防控措施下，这些软件的高频刷票行为会被识别出来然后被拒绝访问，或者被放进慢速队列里去排队买票。这不仅不会让你更快买到票，反而会影响成功率。“抢票软件”宣传的成功率根本就没依据，纯粹就是营销手段。 有些时候你在12306页面看到某车次显示“无票”，但是在这些软件上却显示“有票”。这其实是让你采用多花钱、购买实际到站前方几站车票的方式，或者先买短途上车然后违规不下车的方式去买票。尤其是上车补票的行为可能会导致列车超员报警、影响列车安全运行。 还有一些软件通过推荐不合理的换乘方案来迷惑旅客，让平台显示有票。有的换乘时间特别短，非常容易造成“漏乘”的情况。 提醒大家一定要通过官方渠道买票，认准12306官方网站和“铁路12306”官方App。 2026届的高校毕业生现在可以享受多2次单程学生优惠票。 如果发生了误购车票的情况，在支付成功30分钟内且开车前4小时以上的话，你可以在线自助办理退票，不用收取退票费。 铁路部门首次推出了互联网误购限时免费退票的新举措。 如果旅客提交了候补订单之后打开了“接受新增列车”按钮和“是否接受无座”按钮，那么当新增列车开售时系统就会自动匹配给这些旅客。 策划是小金工作室做的，文字图片由孙晓远、苏凡金炫美提供。 当“抢票软件”宣称自己能比普通旅客手快、成功率更高的时候，事实往往不是这样的。 如果你是老年旅客想要购买2月2日及以后预售期内距开车前3天及以上的火车票的话，只要年满60周岁且是12306注册用户就可以通过电话订票并选择线上或线下支付方式。 铁路12306系统设置了一系列风险防控策略：登录环节异常请求会被直接拒绝；提交订单环节异常请求会被放进慢速队列；提交候补订单环节异常请求也会被延迟处理。 有的软件通过推荐不合理换乘方案来让平台显示有票：“买长乘短”“买短乘长”“上车补票”“漏乘”等情况都可能发生。 铁路12306网站（含手机客户端）是中国铁路唯一官方火车票网络售票平台：没有购票加速包、会员费、车厢座位费等额外收费；改签退票按规定办理；严格保护旅客个人信息安全。