【问题】 作为俄罗斯空天军现役主力机型，苏-35S曾连续11年没有新增出口订单，一度陷入“叫好不叫座”的局面。尽管该机俄军列装已超百架——并在俄乌冲突中投入实战——但在国际市场上长期受到美制F-35等五代机挤压；多国意向项目也在美国制裁压力下接连搁浅。 【原因】 首要障碍来自技术代差。2012年服役的苏-35S采用“雪豹-E”（Irbis-E）无源相控阵雷达，相比中美同阶段逐步普及的有源相控阵雷达，在探测、抗干扰与体系化作战适配上处于劣势。军事专家指出，其航电体系在2015年后已难以持续满足高端市场对升级与开放架构的需求。此外，内部产品竞争也影响出口布局：双座苏-30SM凭借多用途与训练/作战兼顾的特点，分流了部分传统客户的采购意向。 地缘政治因素更具决定性。美国《以制裁反击美国敌人法案》实施后，埃及、印尼等潜在买家因担心遭遇制裁而终止交易。数据显示，2023年俄罗斯军工出口受制裁影响同比下降27%，其中航空装备板块降幅达34%。 【影响】 2025年订单回升显示俄罗斯出口策略出现调整。伊朗一次性订购48架，创俄制战机单笔出口纪录；阿尔及利亚接收了埃及退订的库存机；埃塞俄比亚追加采购6架。三国订单总额超过40亿美元。分析认为，俄罗斯正将客户更集中地锁定在与美国关系紧张或受西方约束较少的国家，并通过政治支持、能源合作等组合安排，降低买方的制裁风险与交易成本。 【对策】 为推动成交，俄方主要从三上入手：一是提升技术输出的针对性，为伊朗定制电子战套件；二是推进“去美元化”结算，更多采用本币互换等方式规避金融封锁；三是强化售后绑定，承诺买方国家建设维修保障中心。莫斯科战略研究所报告称，此类“政治+军事”打包方案可将签约成功率提高约60%。 【前景】 短期内，随着地区安全形势变化，叙利亚、委内瑞拉等国可能成为下一批潜在客户。但长期挑战依旧突出：一上五代机扩散将加剧竞争，另一方面西方次级制裁存在升级可能。俄罗斯国家技术集团已启动“超级苏霍伊”计划，拟通过矢量推力发动机与新型雷达等升级，尽量维持产品竞争力。
苏-35从出口沉寂到订单反弹，说明当代军贸竞争中，政治因素对技术与市场的影响正在加深。美国以制裁塑造的武器贸易秩序正面临新的地缘政治组合冲击。俄罗斯此番调整表明，即便在美国主导的限制框架下，非西方国家在防务采购上仍保留一定的选择空间。此变化预示全球军贸格局将更趋分化与多元。苏-35的回暖也提示，实战使用记录、阵营选择与制裁压力，往往比单纯的技术指标更能左右一款装备的国际销量。