就在前不久，Stellantis 集团公布了 2025 年全年的财务成绩单。虽然集团实现了 1535 亿欧元的净营收，换算下来大概是 1.24 万亿元人民币，但这一数值相较于去年还是下降了 2%。造成这种局面的主要原因是汇率波动带来的不利影响，还有上半年产品净价下滑所产生的负面影响。数据显示，Stellantis 集团在这一年里净亏损达到了 223 亿欧元，约合 1807.86 亿元人民币。菲洛萨把这次亏损归咎于集团为了迎合客户需求进行的深度战略调整，还有监管环境变化带来的高达 254 亿欧元的费用。作为 CEO，安东尼奥·菲洛萨坦言高估了能源转型的速度，他认为这也反映了企业需要以客户为中心重新调整业务。他说：“2025 年的业绩反映了我们高估了能源转型速度带来的代价。”2025 年下半年，Stellantis 集团开始看到了积极进展的迹象。新产品的推出得到了强有力的执行，营收也恢复了同比增长。然而，菲洛萨也提到他们需要弥补此前运营中出现的偏差。他强调：“2026 年我们要继续弥补执行偏差，为集团恢复盈利性增长增添动力。”就在 2026 年 2 月 6 日，Stellantis 集团宣布了一项重大业务调整。这一举措导致集团在 2025 年下半年产生了约 222 亿欧元（约合 1799.76 亿元人民币）的费用。这笔费用主要用于调整产品规划和电动汽车供应链，以反映客户需求和法规变化。同时还有与合同保修条款估算程序调整有关的费用，以及此前宣布的欧洲区人员精简所产生的其它费用。这个重大调整让 Stellantis 集团陷入了首次年度亏损的境地。不过菲洛萨表示他们有信心在 2026 年把营收和利润率恢复到正常水平。他预计从上半年开始到下半年集团的经营状况会逐步得到改善，并且有望在 2027 年实现工业自由现金流为正。Stellantis 集团在 2025 年遭遇了前所未有的挑战。虽然出现了亏损，但菲洛萨对未来充满信心：“我们提高产品和服务质量的努力初见成效。”这个消息也让 IT 之家感到意外：Stellantis 居然在去年首次亏损！