春节刚过，吉利汽车旗下的博越L SUV就火了一把，短短31天就卖出去34176辆，这成绩直接把它推上了紧凑型SUV销量亚军的宝座。和大家预想的不一样，现在各大车企都在往纯电车上使劲，吉利反而在油车市场杀出了一条血路，这证明了消费者对油车依然有需求。之所以卖得好，其实是因为吉利拿出了足够的诚意。 虽然车价不便宜，但只要你去置换，裸车最低只要8.19万。除了性价比高，博越L更懂咱们国人的心思：最低油耗才6.8升，而且只要加92号汽油就行。国产车里能加92号油的2.0T引擎并不多，否则动力输出会有损失，甚至可能虚标。不过这次主推的是1.5T版本，哪怕是入门级也能给你290牛米的扭矩。这台1.5T引擎的调教比德系车还要猛，181马力的动力数据非常扎实。 至于2.0T版本我不太推荐，虽然也有7速DCT变速箱撑腰，可那是低功率调校的218马力发动机。这个版本要比1.5T贵好几万块钱，不如直接去买同级别别的车。最关键的是它是紧凑型SUV的定位，车长只有4730毫米、轴距2785毫米。如果和同级别的2.0T车比空间劣势明显，但要是和同级别紧凑型车比，博越L的表现就非常亮眼了。 外观方面设计得很有辨识度，悬浮式车顶加上运动轮毂很时尚。前后大灯用了LED光源，点亮后的科技感很强。内饰的用料也很扎实，海绵填充得特别厚实，摸起来软绵绵的还有弹性。车门上的亮黑色饰板有点像宝马的质感，连入门版都有15.4英寸的2K分辨率大屏幕和语音控制功能。 后排座椅的柔软度比瑞虎8还要舒服一些，车门把手镀铬包裹着软包材料增加了档次感。中央扶手很大气还有全景天窗和后排空调这些配置。前排有双层隔音玻璃阻挡噪音，后排因为靠背设计得靠后所以头部空间很宽敞。底盘开起来比丰田锋兰达还要扎实很多，悬架调校得偏家用一些遇到坑洼路面也不会难受。 这么看来1.5T版本绝对是首选。不过如果你有置换条件或者预算宽裕的话选择高配多了通风加热、360度影像这些功能也不错。这台车确实是一台非常实用的家用SUV选择博越L准没错。