今天给中科宇航来点最新消息。他们家搞出来的那个110吨级的力擎二号发动机，搞了5次200秒的长程试车，把它给凑到了420秒。这是AI给梳理出来的IT之家的消息。虽然这几次试车积累了不少经验，但是把这个可回收火箭的关键技术给突破了。这个发动机的推重比居然超过了150，直接干到国内领先水平了。接下来这个发动机还得给力箭系列火箭装上，这可是很重要的一步呢。 每次试车都稳得一批，燃烧也没什么大毛病。不过给它组装的时候那就是真的厉害了，金属密封阀门和调节阀、开关阀直接集成在一起，这就减少了不少零件的数量和重量。并且比冲也能跑到275秒以上。 这样一来呢，发动机就完成了长时工作可靠性的考验。技术上也掌握了针栓喷注器技术和轻质化高效率涡轮泵技术。还有就是这个多次起动技术也是手到擒来。这是官方透露的内幕消息哦。 力擎二号还有两次200秒的试机会，一共五次加起来时间快1000秒了呢。所以他们这次就是把它作为可回收火箭“力箭二号”和“力箭二号重型”的主力发动机来用。至于结果嘛，还得再给点时间看看他们到底怎么表现吧！