在数字经济蓬勃发展的背景下，以快递员、外卖骑手为代表的新就业群体已成为城市运行的重要支撑。
然而该群体长期面临休息场所不足、权益保障薄弱、社会融入度低等现实困境。
相城高新区调研显示，辖区日均活跃骑手超2000人，80%存在用餐难、充电难问题，60%曾遭遇劳动纠纷但缺乏维权渠道。
面对这一民生课题，相城高新区党工委通过"党建+服务+治理"三维联动机制精准破题。
在硬件建设方面，选址苏州大悦城等12个核心商圈打造智慧化驿站，配备恒温饮水机、应急药箱等18项基础服务，创新设置骑手专用电梯系统，使平均取餐时间缩短40%。
值得注意的是，所有驿站均接入"相城数字治理"平台，实时监测服务数据并动态优化布局。
在软性服务层面，当地突破传统"送温暖"模式，构建制度化保障体系。
依托街道综治中心设立的法律服务站，已累计调解劳务纠纷47起，提供法律援助83人次，2023年新就业群体投诉量同比下降26%。
每月21日的"暖新服务日"形成品牌效应，联合12家医疗机构、15个商户协会提供20类免费服务，单日最高服务达600人次。
更具创新性的是治理模式的转型。
高新区充分发挥新就业群体"移动探头"优势，将186名骑手纳入"流动网格员"队伍，建立"随手拍-即时传-快速处"响应机制。
数据显示，该群体年均上报安全隐患、市容问题等有效线索超1.2万条，占社区网格案件总量的18%，推动井盖破损等民生问题处置时效提升至2小时内。
中国人民大学公共管理学院专家指出，相城模式的可贵之处在于实现"服务-反馈-共治"的良性循环。
通过建立"骑士爱心积分"制度，将社会贡献与信用贷款、子女入学等福利挂钩，有效激发参与热情。
目前该区新就业群体党组织覆盖率已达92%，23名优秀骑手获评"社区治理先锋"。
城市的温度，体现在对每一位劳动者的尊重与守护。
把驿站建在需求最集中的地方，把服务做到最难抵达的人群，把参与治理的通道向新就业群体敞开，既是对现实问题的回应，也是对未来城市治理方向的探索。
当“奔跑者”在城市中有处歇脚、有法可依、有路可走，城市与他们的关系就不再是单向索取，而将成为共同成就、共同成长的双向奔赴。