咱们把目光投到山东滨州，这座黄河岸边的城市在“十四五”期间可是给交通事业带来了大变化。国家“十四五”刚开启，也就是咱们刚完成全面小康，要全力搞现代化建设的时候，滨州就抓住了建设交通强国山东示范区、黄河流域生态保护这两个难得的机会，拼命往前冲。 基础设施建设是重点。滨州这几年坚持“项目为王”，大规模动工。津潍高铁滨州段和济滨高铁滨州段进度很快，这两条铁路一打通，就能让滨州更好地融入国家高铁网。公路方面也没落下，秦滨高速海域段还有济高高速陆续通车了，全市公路总里程突破1.8万公里，城乡之间的路更顺了。 水运体系也在完善。滨州港5万吨级航道和防波挡砂堤工程正在加速推进，小清河现在已经全线通航了。港口货物吞吐量突破了百万吨大关，河海联运这种新玩法也正式开始了。 除了地面上的建设，滨州还在天上布局低空经济呢。他们成立了全省第一个低空飞行服务中心，打算探索一下通用航空的新路子。 运输服务升级也是一大亮点。“滨新欧”“滨海欧”班列优化了产品结构，新能源货车试点也开始了。在民生服务上也很用心，农村客货邮融合发展做到了村村通。还推出了动态巴士这种个性化的出行服务。 治理上也有创新。滨州在全国率先搞了“电子押运”试点，出租车改革也做得不错，还打出了“滨州新出租”的品牌。通过专项治理，实现了零责任事故的目标。 这些成绩哪里来的？是因为队伍建设得好。“交于心·通于民”这个党建品牌挺出名的，“五通一融”绩效考核体系也很管用，这才让干部有了干活的劲头。 未来还要继续努力。现在国家战略要求越来越高，滨州还得提升多式联运效率、深化智慧交通应用。下一步要把存量和增量都做好，让交通网络更高效互联。 交通是城市的命脉。滨州的实践证明了一点：坚持战略引领、创新驱动还有民生导向是关键。新征程上，滨州还得用更高的站位、更宽的视野来谋划交通发展。咱们继续看好滨州，在交通强国的道路上书写精彩的篇章吧！