2024年8月，“华天龙”轮完成19个月的境外海上油气安装工程，把满载的荣誉带回家。这艘由交通运输部广州打捞局建造的船，这次在亚洲走了不少地方，给沙特和缅甸的海上工程出了大力。回到珠江口桂山锚地，黄埔边检站执勤五队听到消息立刻行动起来。他们提前给船方和代理单位把手续办妥了，利用政务平台和国际贸易“单一窗口”做好了准备。等船一到港，就直接放行，没让船员们等。因为桂山锚地离口岸有点远，执勤民警不怕风吹浪打，跑了十多个小时才到现场登船检查。他们只用了一小时就把所有入境手续办好了。 这支队伍在珠江口专门管船舶查验的工作。他们坚持服务和管理两手抓，推出了24小时全天候通关服务。无论是“一带一路”项目船、科考船还是救援打捞船，只要需要保障的，他们都主动上前帮忙。数据显示，从2024年8月成立到现在，他们已经为20艘次“一带一路”项目工程船提供了专项通关保障。 从被誉为“亚洲第一吊”的工程装备到各类科考利剑，从远洋商船到救援力量，黄埔边检站用实际行动守护着国门安全和对外开放。无论“中国制造”的船去哪儿远航还是回来，在这片蔚蓝的国土上都有他们忠诚的身影在守护着。