黄骅港到武安的新能源绿色汽运通道现在搞得非常快。中新网河北新闻在3月12日报道说，3月9日，这个通道累计运送了17.9万吨货物，比2025年全年的预期还多。3月12日这天，秦港股份沧州矿石港务公司联手河港国际物流曹港物流，给客户提供了5000吨紧急矿石运输服务。这个成绩显示出“港口+物流”协同机制的高效运作。从2025年2月通道开通开始，沧州矿石港务和曹港物流就把共建“港通路达”品牌作为重点工作。 他们把绿色运输贯穿到了“港口、物流和钢厂”整个链条中。到目前为止，通道里的新能源重卡有674辆，活动的车辆超过了600辆。每天发货量在3500吨到4000吨之间。今年1月份就已经完成了10万吨的任务量，创下了运营以来单月的新高。这个通道不仅给国家提出的“双碳”政策提供了支持，还给客户带来了实惠。它降低了场地压力，提高了接卸效率。还有一种“重去重回”的运输模式降低了综合成本，让客户更加信任他们。 曹港物流和秦港股份沧州矿石港务在这次合作中表现出色。他们通过深度协同及时把货物送出去，还带动了回程煤炭运输超过30万吨。这个经验对于推动大宗货物运输绿色转型、区域物流产业升级都有很大帮助。 这是张存稷、张世程和陈景禄记者报道的消息。“黄骅港—武安”新能源绿色汽运通道不仅是集团战略的重要实践，还彰显出他们在绿色疏港和钢厂生产方面的追求。 值得一提的是，这次活动还让“一个突破、两个创新、三个彰显”成为了现实。就是突破了新能源重卡中长途干线运输的限制；创新了“港口+物流”和“钢厂+物流”直签模式；彰显了国家政策要求和集团绿色追求。