最近中东地区可真是乱套了，不少海上保险公司都在盘算着把战争险给停了。2月28日到3月1日这段时间，霍尔木兹海峡那边停满了至少150艘船，其中还有油轮和天然气运输船呢。结果这么一折腾，至少3艘油轮受损，还搭上了1条人命。多明戈斯秘书长也在3月1日出来发话，让大家伙儿别大意，最好还是绕道走。 这一来，总部设在英国、挪威还有美国的几家大保险商坐不住了。他们决定从3月5日起，直接把伊朗水域、海湾还有附近的战争险保单都给取消了。像达信公司的马库斯·贝克就说，大家早就收到停保通知了，保险商们现在正忙着重新算算中东这块儿越来越大的风险得加多少钱。他估计保费会暴涨，从原来的0.25%涨到0.5%甚至1%。 这对船东来说可太不划算了。美国和英国这些国家跟着美国折腾伊朗，把海运的安全环境搞得太紧张了。达信公司表示费率可能会大涨。据统计2月28日到3月1日之间霍尔木兹海峡至少150艘船包括油轮和天然气运输船都在那里停靠过，并且这期间有3艘油轮受损还有1名船员丧生。 大家都觉得要是不改道绕开中东走就不太稳妥。国际海事组织秘书长多明戈斯在3月1日就发表声明提醒各大航运公司保持警惕尽量避免去那个容易出事的地方。不过这也意味着航程变长了、运力下降了；要是想按时把货送到就得开快车耗油量大增。 其实早在之前就有好几个保险市场都发了停保的信号了。英国方面的消息说以后给船只提供的担保服务就不给了。中东地区这几天的海上冲突确实造成了不小的损失呢。为了赔偿船东因为战争恐怖主义等行为遭受的损失才有的战争险这个东西。 所以大家伙儿现在都不太愿意冒险穿越海湾地区了。美国和英国这次搞袭击伊朗引发的外溢风险真的很让人头疼啊。达信公司全球海事业务主管马库斯·贝克提到这个情况的时候也是一脸无奈。他预测这个地区的保险费率有可能会出现大幅度的上涨呢。 达信公司的贝克还说费率从0.25%上涨到0.5%甚至是1%的可能性很大呢。这么一来船舶改道和油价上涨的双重影响就会导致运输成本急剧飙升啦。