最近去采访了一趟天津开往广州的T252次绿皮车，专门去看了看车厢里的移动厨房，主厨叫陈宇。平时回家过年的人多，今年往返运送的旅客就比往年多了60%到70%，大家也想吃热乎的家常菜。于是陈师傅提前四个小时就开始在不足10平米的厨房忙活，把鸡胸肉、肉片化开，还炸了花椒油、辣子这种调味的东西。 中午12点29分，车终于从天津站开了。这趟要跑27个小时，经过河北石家庄、河南郑州、湖北武汉、湖南长沙等地。为了防止在拐弯时把菜弄翻了，水槽子底下垫了块布，灶台那边也收拾得特别干净整洁。两年前南方遭过雨雪冻灾，T252次在江西省鹰潭市那边停了12个小时出不去。当时大家肚子饿了又下不去车，陈师傅就把剩下的200公斤大米和100公斤咸菜拿出来应急。因为人手不够，饭就做得简单点，蒸一锅米饭再炒一炒，起码能让二三十个人填饱肚子。 现在的餐车不光是个吃饭的地方，有时候也是老弱病残的休息所。那天有个湖北的旅客不舒服想喝热汤，陈师傅就给煮了酸辣汤多加胡椒帮发汗。陈师傅跟车往返一趟通常要耗上3天2夜，每天都要连着做8顿饭累得够呛。工作时间长头发都白了不少，虽然总是辞家千里过年不能陪家里人，但能让旅客吃得安心也是值了。 我在餐车旁边蹲了大半天听乘客聊天。有位大爷一来就直奔餐厅吃饭觉得挺实惠，他说环境不错服务态度也好，关键是吃着管饱价钱也公道。天津客运段津广车队的潘车长也夸陈师傅细心体贴。记者肖荻记录了这段3分24秒的声音（带有厨房准备时的噪音）。