3月26日这天上午，海口空港综保区内的海南自贸港一站式飞机维修产业基地正忙得热火朝天，工作人员们在紧张地进行着定检、喷漆等全方位的维修服务。看着这场景，就能明白这个产业发展得有多猛。一位基地负责人透露，“2026年的境外飞机维修和喷漆业务订单已经排到了11月，现在就有将近百架飞机签了合同。” 自从基地开张以来，到今年3月25日，他们已经修好了超过2800架次的飞机，给330多架飞机喷过漆，还修好了超过7万件的零部件。因为生意好，已经有20多家境外航司变成了“回头客”，大家都知道海南自贸港飞机维修这块牌子是真的响。 吉耐斯发动机维修基地也很热闹。因为享受到了海南自贸港的产业集聚效应，他们跟一站式基地形成了互补的业务链，把发动机、机体还有零部件的维修都连在了一起，给亚太和全球市场提供一条龙的服务。 国际航司为什么都爱来这儿？背后的原因就是政策红利变成了实打实的产业优势。江东新区管理局直接落实了免税、保税这些优惠政策，把企业的综合维修成本一下子降低了10%到15%。海口海关那边也在推通关便利化改革，通过智能审单和提前申报，让航材能“即到即放”，维修的时间大大缩短了。 数据显示出了成果：2025年海口空港综保区的进出口总值同比猛增了227.6%，全国排名一下子蹿升了24位，成功挤进了全国综合保税区“提升榜”的前十。这可是康登淋和苏弼坤记者拍摄的精彩画面！ (资料图来源：海口市融媒体中心记者 康登淋 苏弼坤 摄) (监制：张志红) (编辑：王堂堂) (审核：程忆翎)