3月16日一大早8点，郑州航空港区京港澳高速北收费站的下站匝道上发生了惊险一幕。韩某驾驶的一辆小型客车原本以100公里的时速在主线上奔驰，当看见匝道里车流少、路也宽，便直接开进去没减速。 韩某回忆说，车快冲到弯道时才急踩刹车，结果因为车速太快加上转弯太急，车子完全失控，“亲”上了右侧的护栏。车身右侧被划出一道明显的伤痕，所幸大家全程系着安全带，没人受伤，但惊吓和修车费是跑不了了。 河南高速交警给大家讲了个数据：匝道限速可不是随便说说的。他们是根据弯道半径、坡度还有地面摩擦力算出来的。像这一段匝道转弯半径小、坡又陡，右边还是护坡，车子一旦失控根本没地方躲。要想安全通过，速度必须压在40公里以内。 交警给咱们准备了一套操作指南： 第一步是提前减速。看到“匝道40”的牌子时，马上松开油门轻踩刹车，把车速降下来。 第二步是提前变道。在汇流前就把右转向灯打开，别等到跟前了再强行挤进来。 第三步是控制车距。就算匝道里没人也得留5秒以上的跟车距离，给自己反应的时间。 第四步是慢打方向。到了弯道前先轻点刹车放慢速度，转弯时动作要柔和，不能猛打猛回或者急刹车急拐弯。 最后还得说说这个限速表。每一块限速牌、每一道护栏都是用血换来的经验教训。慢点几秒换来的是全家人平安；要是想图一时快无视规则，那进的可能就是急救室的门了。安全驾驶没有“老司机免死金牌”，只有老老实实守规矩、好好尊重生命。