河北省在2025年有一个宏大的目标，要把全省7个运输机场、22个通用机场发展得更好，让运营的航线达到184条，通达91个城市，好方便老百姓出行。3月26日这天，省人大常委会表决通过了《河北省民用机场条例》，这个新规矩要从今年7月1日起开始管用。 据了解，这可是新民航法出台后全国头一份专门管民用机场的地方法规。咱们河北省的情况挺复杂的，一边是民航事业在猛劲往上冲，另一边也有不少头疼事儿。就像省人大常委会法工委备案审查处处长郭树兵说的，管理职责有时候分不清，特别是净空和电磁环境保护这块儿特别薄弱。 所以新法规里把政府和各部门的活儿都给分清楚了。明确由省交通运输部门牵头编全省的航空发展规划，省发改委负责具体的机场建设规划。到了县级以上这一层面，大家在编交通或者临空经济区这些规划的时候，都得先听听民航管理机构和机场运营方的意见。 为了保护好周围的安全环境，机场所在地的政府得把那些容易受噪音影响的房子该禁建的禁建、该限建的限建。要是出现了扰民的问题，他们得跟民航局商量着解决。另外条例还特别规定了机场要学会防无人机，不能让它们乱飞干扰飞行安全。 为了让大家进出机场更舒心更有序，条例对那些进入机场的车辆特别是跑客运的车子管得更严了。对里面的那些摊位经营权转让、还有那些扰乱秩序或者破坏环境的行为都列出了清单。出了晚点或者大面积晚点这种情况怎么处理？新规也都给理清楚了。 最后还有个特别重要的事儿是为了融入京津冀世界级机场群。新规要求咱们河北要跟北京市、天津市加强协作。不管是在安全、运行还是服务标准上都得接上茬儿，共同推进三地民用机场的协同运行和联合管理。