富特科技这两年可真是火，不光给国内的蔚来、小米还有广汽、零跑这些大牌车企供应核心零件，在海外市场也干得风生水起。最近他们刚发了个声明，说自己已经把多家主流车企的大门打开了，把国内市场的龙头位置坐得更稳了。老板在接受采访的时候特别提到，靠持续的创新和大把的研发经费，他们在国内卖得挺好，还跑去欧洲那边搞起了国际化，国内国际两头开花。你看那些市面上的爆款车，比如蔚来各系列、乐道系列、萤火虫系列、小米的SU7和YU7，还有广汽的AION系列以及零跑的B系列和C系列，用的可都是富特科技的零件。这就说明大家都很认可他们的手艺。 除了在家里蹲得稳当，富特科技在国际战场上也打得不错。他们已经杀进了国际汽车供应链的圈子，开始给雷诺的R5、梅甘娜-E还有风景-E这几款车大批量供货了，这一下子就把全球的版图又给扩大了。更让人期待的是，他们还跟STLA勾搭上了，约定好要在2026年开始大批量供货，这就把他们在国际市场的影响力给亮了出来。 现在他们正在跟欧洲的一个主流豪华汽车品牌死磕，搞一个很重要的平台性项目的研发。要是这次成功了，那他们在全球市场的竞争力肯定又要上一个台阶。总的来说，富特科技这一波操作预示着以后他们肯定会继续领跑汽车零部件这个行业的发展趋势。