2024年春运于2月2日正式拉开帷幕，为期40天。广铁集团预测，今年春运期间将发送旅客7855万人次，较2023年增加358万人次，增幅达4.8%，创下历史新高。该数据反映出春运客流持续回暖，民众出行需求继续释放。 客流分布方面，节前整体运行平缓，预计2月7日迎来节前客流最高峰，单日发送旅客255万人次，同比增长3.7%。节后返程客流则相对集中，高峰时段预计出现2月21日至23日及3月5日至7日，探亲流、务工流与旅游流叠加，形成明显的返程高峰。 客流增长的原因主要在于经济复苏带动出行需求回升，同时民众出行意愿增强。此外，近年来高铁网络完善，出行便利性提升，进一步刺激了春运期间的客流增长。广铁集团客运部有关负责人表示，今年春运客流结构更加多元化，错峰出行趋势明显，但仍需应对高峰时段的运输压力。 为应对客流高峰，广铁集团采取多项措施提升运力。节前计划开行旅客列车4459列，同比增加405列；节后开行4499列，同比增加403列。运力投放主要集中在珠三角核心城市及湘粤沿线城市，如广州、深圳、长沙等地。此外，通过动车组重联、加挂车厢、增开夜间高铁等方式，进一步挖掘运输潜力，满足旅客多样化需求。 在服务优化上，广铁集团全面升级便民措施，聚焦旅客出行全流程体验。票价优惠力度加大，对8条线路的72趟列车实行折扣票价，最低2折，以引导旅客错峰出行。此举不仅降低旅客出行成本，也有助于缓解高峰时段运输压力。同时，“反向春运”趋势逐渐显现，部分旅客选择在非高峰时段出行或前往非传统热门目的地，优化了春运客流分布。
春运是一场关乎民生温度与治理能力的年度“大考”。客流创新高，既折射出经济社会活力与人员流动的强劲需求，也检验着公共服务供给的精细化水平。以更充足的运力、更人性化的服务和更科学的引导回应群众期待，把“走得了”变为“走得好”，才能让万千旅客的归途与返程更从容、更安心，也为新一年开局注入稳定而充沛的流动动力。