看到这则消息你肯定得觉得奇怪，明明电车运行平稳没噪声，为什么坐进去反而更容易晕车呢？咱们聊聊这事吧。想当年坐燃油车的时候，引擎轰鸣声、汽油味还有换挡顿挫感，哪个不是一茬接着一茬地刺激着你？结果电车把这些全都给抹掉了，按理说体验应该更轻松才对。可现实却是晕车的人变多了，这到底是怎么回事？我觉得主要还是咱的身体跟现在的车有了矛盾。电车动力特别直接，一给电就走，像拧开水龙头一样毫无拖延感。你眼睛刚觉得车动了一下，身体却已经感受到剧烈的速度变化，这种感官打架肯定让人头晕眼花。 再加上电车太安静太平顺了，你耳朵里听不见引擎响，手上摸不到振动感，连判断自己在动都变得很困难。要是这时候再打开动能回收功能，油门一松一踩的，车里拖拽感特别强，整个人重心老是飘着动。难怪不少人说坐电车就像坐过山车。现在的车企技术发展很快，但不能光顾着性能和效率。其实他们可以多花点心思在乘客的感官体验上。比如设计一个平缓的减速曲线，别搞得像突然刹车似的；或者给点提示音让你耳朵知道车子在动；甚至可以搞点香氛来分散注意力。 现在有些厂家已经开始做这种防晕系统或者香氛功能了，想把开车和坐车的体验都照顾到。相信以后随着技术进步，“晕电车”的问题肯定能解决。你自己有没有试过坐电车头晕的情况？你觉得车企还能通过什么法子让电车坐起来更舒服？欢迎在评论区说说你的看法。芮佳禹图片源自网络