10月2日，深圳新开通了深圳—越南岘港的航线，深圳机场直飞东南亚的航点数量就达到了22个。10月3日，深圳又迎来了中国产客机的重大突破。中新社记者刘韶滨从现场发回报道，深圳直飞印度尼西亚美娜多的国际航线正式开通，这是中国产支线客机C909在深圳机场的“首秀”。 执飞这条航线的是印尼航司翎亚航空，他们使用的就是中国制造的C909飞机。这次的航班每周有3班，时间安排上比较紧凑。比如每周二、周四、周六晚上9点10分，飞机从美娜多起飞，次日凌晨1点就能到达深圳；而每周三、周五、周日凌晨2点从深圳起飞，5点40分就能抵达美娜多（以上均为当地时间）。 这架C909客机可是中国自主研制的先进机型，是按照国际标准制造的。它从2016年投入运营以来，已经给市场交付了超过160架，用户遍布国内外多家航司，累积运送旅客超过2400万人次。翎亚航空是C909的首家海外用户，他们用这架飞机已经两年多了，曾经创造过单日飞行15.88小时的记录。 翎亚航空副主席李耀民谈到这次开通时说，今年是中印尼建交75周年，这条航线的开通就是两国友好合作的有力证明。它会给深圳和周边的旅客带来一个新的优质旅游目的地选择。 新开通的这两条航线进一步增强了深圳机场在东南亚的区位优势。现在去东南亚旅游更方便了，因为深圳机场有这么多直飞的航班连接着内地和东南亚各地。 C909飞机作为中国自主知识产权的成果，为中国航空业赢得了荣誉。印尼翎亚航空作为C909的海外用户之一，他们的经验也为更多的国际用户提供了参考和借鉴。 这次的成功飞行让我们看到了中国飞机制造业的实力和发展前景。它不仅展示了中国的技术水平，也让更多国家看到了中国在航空领域的创新能力。