布加迪从2017年11月开始着手修复一台极富历史意义的Veyron Super Sport世界纪录版。他们动用了“La Maison Pur Sang”传承认证项目，把工程师、技师还有工匠都聚到一起，硬是把这台有着纪念价值的Veyron 16.4 Super Sport给复原回出厂的样子。这台车其实是在2010年6月头一回亮相的，当时它的马力和扭矩数据十分惊人。1200马力加上1500牛·米的输出，能在5秒里把车加速到100公里。那时候它跑出来的极速是415公里，而且还在同年跑出了431.072公里的成绩。这让它成了当时最快的量产车，保持了整整七年纪录，直到2017年11月柯尼塞格Agera RS用447.24公里的速度把它超过了。《TopGear》的观众估计都看过杰里米·克拉克森在埃拉-莱辛恩跑道上开这车的视频。那个时候的车外观也是全碳纤维带橙色涂装的设计。这个特定的车子在研发的时候也挺有用，工程师们用它来试验各种技术系统，最后定义了量产车的模样。 这辆车自从2010年夏天开始上路跑，到现在已经累计开了7万多公里。这次它被送回莫尔塞姆，花了六个月时间做详细修理。专家们是拿制造新布加迪的标准去对待它每一个部位的。外表处理得特别仔细，那些裸露的碳纤维被重新打磨了一遍，还喷上了新漆。标志性的橙色点缀也被重新涂上去了。内饰方面工匠们也没偷懒，把皮革表面修好后把座椅恢复了原样。方向盘也做了彻底检修。 另外这次升级还把一些预生产用的配件换成了量产版本的规格，比如电子系统和散热系统。关键是那台停产了的四涡轮增压W16发动机以及变速箱都是原装的，保持了车的纯粹性。