2017年3月，上海水产集团旗下的蒂尔公司在西非毛里塔尼亚展开了一项实战任务，他们给7个集装箱装满了大西洋海鲜。这一回运的计划原本以为会很顺利，没想到遇到了不少突发状况。去年下半年，冷库频繁出现故障，导致所有冷冻鱼货只能暂存于努瓦迪布港区内外的两家本地冷库。 这个时候，在海上作业的200位人员和船长们都在拼命地赶进度。他们需要把这18艘渔船捕捞的墨鱼、鱿鱼和章鱼运回国内。为了不耽误交货时间，毛塔项目代表处提前做好了布局。他们一早联系船运公司拖箱进场，同时催促冷库方把鱼货移到称重区。销售部的人员和翻译们也加入了分拣、标签和预冷的工作中。 然而就在大家忙碌的时候，半夜停电了。中方人员打着手电筒在黑暗中搜寻剩余的鱼货。当时室外的高温已经逼近30℃，但他们没有退缩。当地工人因为环境艰苦想要下班休息，毛塔国家销售公司也突然宣布第二天再继续装箱工作。 不过，代表处没有放弃。他们与多方进行沟通，用质量和成本两个方面来说服对方继续进行装箱。这次努力终于取得了成功，装箱工作继续进行下去。 整整三天时间里，代表处全员每天工作超过14个小时。白天他们忙着称重、分拣和装箱工作，晚上还要复核标签、贴标签和预冷。原本一周的任务硬是被压缩到72小时内完成了。所有集装箱都顺利装上了船并启程前往中国。 4月底、5月初，这批大西洋海鲜抵达上海及周边城市，市民们第一时间尝到了新鲜的海鲜味道。仅仅半个月时间内，剩余的鱼货就全部销售一空。 这次合作项目让蒂尔公司在西非站稳了脚跟，在西非市场取得了成功。蒂尔公司在这个项目中提供了全方位服务：从管理协调到燃料补给、加工包装再到技术咨询等各个环节都覆盖到了。目前常驻管理与技术人员近200人，作业渔船18艘每年捕捞3000余吨水产品销往日本、欧盟以及非洲市场。 通过这条“全链条”的远洋鱼链服务网络，上海的鲜美味道被送到了中国城市千家万户的厨房中。