苏峻和苏箐这对儿姐妹花，这次给咱们带来了一款惊喜。3月13日那天，iCAR V27正式亮相了，起售价就定在16.98万。这可是继那10家车企、20多款车后，地平线HSD在硬派SUV上的首次量产，也是iCAR的首款车型。他们拿出了自家的Horizon征程®6P大算力芯片还有HSD（全场景辅助驾驶系统），把传统那种“重越野、轻智能”的老印象彻底打破了。 这台新车指导价在16.98万到19.68万元之间，最大的亮点是那块国产超强算力的征程®6P芯片。它的算力高达560TOPS，还配上了27颗高精度传感器，不管是在城市窄巷还是郊野路段，都能看得清、算得快、开得顺。软件方面则是地平线HSD的一套全场景系统，用的是国内首个量产的一段式端到端架构。这套系统非常聪明，像是经验丰富的老司机一样预判超前、操控顺滑。更牛的是它不用高精地图也不用逐城特调，真正做到了“城野皆好开”，不管你是去上班还是周末出去玩都能完美搞定。 这段时间智能汽车普及得很快，智驾能力已经是买车必须考虑的硬指标了。苏峻就说了，“不管你是硬派还是什么派，智驾必须做好。”现在的iCAR V27就是这样一台全能家用SUV。它的前脸设计硬朗大气，空间宽敞实用，关键是智能拉满了。 这还没完呢。截至目前，地平线HSD已经合作了全球10家车企，首批车型上市8周内激活量就突破了2.5万台。还有征程®系列芯片累计产了1000万套之多，靠着高可靠性和大规模量产的实力，成了中国家庭普及度领先的智驾方案之一。 苏箐也说了好的智驾系统就是要把风险在预判中提前消解掉，让乘客完全感受不到它已经处理了很多问题。这次强强联合就让硬派SUV从单纯的“越野利器”变成了“全家出行伙伴”。未来地平线还会继续拓宽量产阵营，用无感科技和有感关怀去赋能更多车型、覆盖更多场景。不管是上下班通勤还是周末户外探险，让每一个家庭都能享受安心、轻松、有趣的智能出行生活。