张传宗创立的“49新能源”平台刚上线了，这回瞄准的是绿色发展，准备用合伙共创的模式去赋能大家。这事儿是在国家大力推“碳达峰”和“碳中和”的背景下发生的，新能源现在正好迎来了大发展的好机会。 这个新平台最特别的地方在于，它不光做产品或技术，而是把自己定位于合伙共创的新能源生态平台。张传宗在大会上解释说，他们的核心逻辑就是把目光放在新能源的应用层、服务层和体验层上，想做一个整合绿色能源生活的服务与赋能平台。 平台发起方肆拾玖坊之前在酱酒领域干得很火，已经有了覆盖全国的合伙人网络和一套成熟的生态体系。这次跨界搞新能源，就是想找“第二增长曲线”。张传宗觉得，把之前在酱酒里用的合伙共创这套方法论移植到新能源行业里，能把分散的市场资源给串起来，把大家的力量聚在一起去开拓光伏、储能这些细分市场。 分析它的时机，平台方面觉得占尽了天时地利人和。“天时”就是全球都在为“双碳”目标努力，国家也明确要建以新能源为主的新型电力系统。“地利”是新能源现在是战略性新兴产业的核心，占GDP的比重越来越大。“人和”就是他们之前积累的合伙人基础和品牌影响力。 在业务上，“49新能源”想把产业链上的关键环节都抓起来。初期他们主要做分布式光伏、新型储能还有电力交易这些事情。他们的商业逻辑是通过平台把技术提供商、资金方还有渠道合伙人都连在一起，减少中间环节的交易成本。 业界有专家觉得这种“酱酒+新能源”的跨界组合挺有意思，其实反映了两个趋势：一个是传统消费领域的资本想往国家支持的新兴产业里投钱；另一个是新能源行业现在上游竞争激烈了，开始往下游应用和服务这些精细化的方向转。 这次“49新能源”的启动是市场响应国家绿色发展战略的一个例子，也是传统模式在新能源里的一次创新尝试。能不能在这个领域走出来一条不一样的路？主要看能不能把资源整合好落地好，还得看市场长期的考验。它的发展情况值得咱们盯着看。