如果问谁能把下一个高速增长的火车头拉起来，那答案毫无疑问是东盟，谁能抢先抓住东南亚这块宝地，谁就能笑到最后。阳羽是我的拍档，也是个钻研东南亚政治经济的年轻记者。他每天都在搜捕信息、剖析趋势，甚至已经开始琢磨着要写本专著了，这可是他准备干一辈子的事业。阳羽可不是一般的记者，人家历史系出身，读书读得烂熟，还拿过青年文学奖，在年轻人里那是相当罕见。 他脑子转得快，看问题有深度，这也是他敢这么想的底气所在。咱们回头看看经济这趟潮流是怎么走来的。先是从欧洲流到美国，再淌到日本，最后才轮到咱们中国。要是翻到民国那时候的老照片，就会发现当年的上海可是全球第五大城市，连东京都还没资格排上号，跟上海比起来，南京都显得逊色不少。 可到了1949年之后情况变了，中国投进了共产主义阵营，跟西方划清了界限。经济上一封闭，东亚的火车头就只能重新退回到日本那边，接着再流向韩国，最后才顺着水流走到东南亚。直到1972年尼克松访华打开了门，再到1979年中美正式建交，中国内地这才慢慢融入西方的经济体系，算是把之前落下的三十年给追了回来。 有个说法是，1997年的那次金融风暴，就是因为内地成本低抢了东亚市场的活儿，搞得东亚产业升级受了阻才闹出的事。不过到了今天这时候，内地的经济体系已经基本搭好了框架，变成了东南亚新的贸易接口。双方连成了一条长长的产业链，谁也离不开谁。说白了就是东南亚以前只认美国和西方这一个老板，现在多了个叫中国的大客户，两个老板凑一块儿做生意，营业额自然就跟着涨了。 为啥以前是老板现在成了伙伴呢？东盟这个组织其实是1961年成立的。一开始只有泰国、马来西亚、菲律宾这三个国家凑在一块儿玩政治军事合作。后来新加坡、印尼、汶莱也加入进来了，后来越南、老挝、缅甸、柬埔寨也都陆续进来了。这时候东盟的主题就变了，从政治军事转向了搞经济合作，成了一个有实权的经济体：他们能代表十国一起在经济事务上签字办事。这就给东盟在国际舞台上的话语权加了不少分。 现在中美贸易战打得正热闹，两边都在使劲拉拢东盟。而东盟就像在两家大国中间的泥鳅一样游刃有余。你看现在的数据就知道了：东盟已经把美国挤下来了，成了中国内地最大的贸易伙伴。数据显示去年东盟那边的贸易额涨了15.5%，总值达到了8782亿美元；反观跟美国的贸易额虽然增速也有22%，但总量才4420亿美元，跟中国根本没法比。 由此看来，未来几十年东盟的经济和贸易肯定还得继续疯长。阳羽的眼光确实毒辣得很。