2025年，中国汽车市场持续调整结构，豪华车领域竞争更加激烈。奔驰在华交付量达到57.5万辆，但企业主动调整策略，全年8次修订经营计划，以平衡市场份额与利润。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁段建军表示，“取舍”成为年度关键词。这个策略取得明显成效：在40万元以上的核心豪华市场，奔驰保持领先地位；迈巴赫GLS SUV等超豪华车型交付量增长14%，进口车板块以9.1万辆销量领跑30万元以上细分市场。
从“取舍”到“定向”，奔驰在华战略的调整反映了豪华车市场竞争逻辑的变化：不再单纯追求销量，而是通过产品体系、服务体系和本土创新体系的协同效率来确立长期优势；对行业来说，谁能更好地平衡用户体验、技术迭代和渠道健康，谁就更有可能在新一轮竞争中实现稳定增长并赢得消费者信任。