春节前夕，全国港口面临一场考验。上游工厂抢抓节前出货窗口，集中备货；船公司充足的空箱储备和延长的箱使期继续激发企业出货热情。多重因素叠加，外贸出货量持续高位运行，给港口生产调度带来前所未有的压力。保障产业链供应链不中断，确保春节期间物资供应不受影响，成为港口系统的重要任务。 面对严峻形势，青岛港迅速响应。2月7日，前湾集装箱码头气温已跌至零下8度，港口生产依然火热进行。一线职工克服恶劣条件，严格执行安全操作规程，以安全质量促效率。当班调度王传志介绍，仅该班就已提前完船3艘。在"风和"轮作业中，桥吊平均效率达到35.4自然箱/小时，提前2.5小时完船；在"泛舟胜利"轮作业中，比计划提前2小时完船。这些成绩背后，是港口职工的辛勤付出和科学管理的成效。 为最大限度提升作业效率，青岛港集装箱码头全面开启24小时不间断作业模式。一线职工轮班接力，桥吊、轨道吊、叉车、集卡等机械设备全天运转。50米高的驾驶室内，QQCTU桥吊司机管洪全紧盯监控屏幕，灵活操控按钮。他说，"我们实行24小时轮班制，连吃饭都在驾驶室轮着来，就是想多抢一分钟，尽快缓解货物周转压力。"这是港口职工坚守岗位、默默奉献的真实写照。 在管理创新上，青岛港成立多部门应急专班，依托虚拟操作部，第一时间优化船舶靠泊调度方案。前湾港区各单位搭建"港口—船舶—场站"三方一体化信息平台，为每艘船制定专属"预约靠泊窗口期"，实现"到港即作业、作业即离港"的无缝衔接。这些举措提高了调度效率，加快了船舶和货物的周转速度。 数据充分反映了港口的高效运转。2月1日以来，前湾港区各泊位饱满，生产火热，共刷新作业纪录数十项。累计使用拖轮948艘次，同比增长32.4%；开靠大船503艘次，同比增长35.9%。目前，青岛港QQCTU桥吊平均达到每小时32个自然箱以上，多艘船舶作业效率突破200个自然箱/小时，港区拥堵压力得到大幅缓解。 在生产高效运转的同时，青岛港的服务也同样贴心周到。港口建立高效的客户沟通机制，依托24小时服务热线和线上渠道，及时回应企业和货主关切，常态化推送船舶靠泊、货物作业进度等信息。青岛永顺航国际物流有限公司刘经理表示，"每天都能收到港口的进度推送，心里特别有底。"货主李伟明也表示，如今港口进港、作业、离港各环节无缝衔接，高效的服务为企业发展吃下了"定心丸"。
节前港口的忙碌，映照的是外贸活力与产业韧性，也检验着枢纽节点的治理能力。越是高峰叠加、天气严峻，越需要以安全为底线、以协同为方法、以数字化为支撑，在"快"与"稳"之间找到最优解。把每一批货物安全高效送上"通达之路"，不仅是对当下保供保畅的回应，更是对产业链供应链长期稳定的坚实托举。