2026年春运将于2月2日启幕，至3月13日结束，共计40天。
根据浙江省机场集团最新统计，春运期间全省机场预计完成旅客吞吐量1061万人次，日均达26.5万人次，同比增长5.4%，增幅明显高于全国平均增幅2.2个百分点，有望创下历史新高。
这一数据反映出浙江作为经济大省、人口流动大省的显著特征，也预示着今年春运将面临前所未有的客流压力。
今年春运呈现出与往年明显不同的特点。
受2025年农历闰六月影响，2026年春节时间较晚，叠加近年来最长的春节连休安排，客流分布呈现出"分散、延后"的新特征。
根据分析，春运第一波出行高峰预计出现在2月7日前后，客流峰值预计将出现在2月13日、14日两天。
春节后客流峰值预计将出现在大年初七左右。
部分地区素有"闰月添福，春迟年丰"的说法，这一民俗观念将进一步激发民众提前返乡、延迟返岗的意愿。
部分务工人员或于腊月中下旬起陆续启程，与学生流、探亲流叠加，形成节前首轮客流高峰。
节后返程高峰可能持续至正月十五之后，甚至拉长至正月二十左右，形成超过10天的"长尾客流"。
传统的返乡流、探亲流、学生流与旺盛的旅游度假客流相互叠加，使得航空出行需求将进一步释放。
从各机场具体情况看，杭州机场作为浙江的枢纽机场，预计运送旅客565万人次，日均14.1万人次，同比增长2.5%。
春节假期9天，杭州机场预计运送旅客128万人次左右，单日客流高峰有望超15.3万人次。
宁波机场预计运送旅客202万人次，同比增长7.1%，增幅领先。
温州机场预计运送旅客168.5万人次，同比增长2.1%。
舟山、衢州、台州、义乌等四个中小机场合计预计完成109.8万人次，同比增长7.4%。
首次投入春运保障的丽水、嘉兴新机场，预计共运送旅客15.9万人次，显示出浙江机场网络的不断完善。
为精准匹配旅客流向，浙江省机场集团统筹协调境内外航司加大运力投入，根据春运客流特点，有针对性地加强重点时段、重点区域和热门航线运力供给。
国内航线方面，重点加密飞往哈尔滨、长春等冰雪旅游城市及昆明、贵阳、海口、珠海、南宁等南方避寒目的地的航班，并在多条热门航线上投入宽体客机运营。
同时，计划新开宁波至十堰、南昌、岳阳、临汾，温州至梅州，台州至海口，丽水至郑州，嘉兴至海口、重庆、昆明等航线，进一步织密航线网络。
统计显示，国内热门目的地集中在北京、深圳、广州、成都等城市。
国际及地区出行方面，随着免签"朋友圈"持续扩大，春运出入境游热度将进一步上升。
出行目的地主要集中在港澳、曼谷、新加坡、吉隆坡等地。
其中，杭州机场往返新加坡、吉隆坡、普吉、马德里、芽庄等航线航班量增幅均超30%，充分体现了出境游的强劲需求。
在提升运力的同时，各机场也同步升级服务体验。
宁波机场上线"翼伴童行"服务，支持2至16周岁儿童家庭旅客预约亲情同座，体现了人性化服务理念。
温州机场创新应用智慧通行系统并试运行视觉识别技术功能，实现通道流速智能统计、通行效率精准提升。
商业公司推出"空港精选·浙里点单"小程序，整合杭州机场T4航站楼15家商户、400余种餐食饮品，旅客可提前手机下单，享受餐食最快30分钟直送登机口的"极速送"服务。
这些举措充分体现了浙江机场在运力保障之外，对旅客体验的重视。
春运是一场覆盖面广、持续时间长的综合运输保障，也是检验公共服务能力与城市治理水平的重要“压力测试”。
面对客流增长与峰值变化并存的新态势，既要靠更精准的运力供给满足“走得了”，也要靠更细致的服务与更稳健的运行组织实现“走得好”。
把每一次高峰应对转化为制度化、标准化能力提升，才能在客流不断攀升的同时，让出行更安全、更顺畅、更有温度。