3月18日，IT之家披露了关于奥迪新车的最新消息。尽管Concept C的量产时间提前到2027年，却并不意味着它是跳票或者被砍。奥迪在博林格霍夫工厂给新车正式安排了明年的生产任务。高德诺此前透露新车会在两年内问世，现在却把时间线提前了。这座工厂曾给两代R8造过车，现在它的任务则被交给了Concept C。这款车的定位卡在R8和TT之间，既不接前者的班，也不填补后者的空缺。纯电版的它不会采用TT或R8的老命名方式，标配电动可收纳的Targa车顶。为了强调性能，新车选择了较小的电池组来控制车重，整备质量定在了1690kg。预计售价会落在TT和R8之间，高德诺预计销量能达到“较低的五位数”。 除了这个重磅消息，奥迪在年度大会上还一口气放了几款新车的信息。全新A2终于亮相了，Q9也确定年内上市，改款Q4 e-tron则被安排在了2026年。就在月初，还有人猜保时捷可能要放弃纯电718项目或者Concept C可能被取消。但现在看来两个项目都在按部就班推进。与此同时，保时捷还打算让顶级跑车恢复燃油动力，让水平对置六缸发动机重归产品线。技术方面，除了知道整备质量、车身尺寸和轴距这些参数外，具体的动力配置目前还没完全公开。已知它会有后驱单电机版本出现，可能还会有双电机quattro版本跟上。